Wij laten regel­ma­tig luchtfoto’s maken van de werk­zaam­he­den aan de N206 ir. G. Tjal­ma­weg. Kijk je mee met de foto’s van de vori­ge maand?

Kijkend vanaf de Torenvlietbrug richting Katwijk, het begin van de verdiepte ligging van de Tjalmaweg met zicht op aansluiting Valkenburg-Oost.
In compartiment 13, vlakbij de N441, zijn in de bouwkuip van de verdiepte ligging duidelijk de gaten zichtbaar waar de slangetjes ingebracht zijn. Door deze slangen wordt op een diepte variërend van 10 tot 17 meter onder maaiveldeen waterremmende laag van gel aangebracht. Samen met de tijdelijke damwanden aan weerszijden kunnen we daarmee droog werken.
In compartiment 13, vlakbij de N441, zijn in de bouwkuip van de verdiepte ligging duidelijk de gaten zichtbaar waar de slangetjes ingebracht zijn. Door deze slangen wordt op een diepte variërend van 10 tot 17 meter onder maaiveldeen waterremmende laag van gel aangebracht. Samen met de tijdelijke damwanden aan weerszijden kunnen we daarmee droog werken.
Kijkend vanaf de N441 richting Leiden, worden in compartiment 13 de laatste slangetjes ingebracht voor de gelinjectie. Door deze slangen wordt op een diepte variërend van 10 tot 17 meter min maaiveld een waterremmende laag van gel aangebracht. Samen met de tijdelijke damwanden aan weerszijden kunnen we daarmee droog werken.
Het dek van de nieuwe “duikerbrug” is enige tijd terug gestort. Aan de linkerzijde wordt het tweede gedeelte van de de duikerbrug gebouwd. De duiker verbindt de watergangen aan de noordkant en zuidkant van de weg met elkaar, onder de nieuwe Tjalmaweg en de Kooltuinweg door. De duikerbrug vervangt de inmiddels gesloopte sifon.
Het dek van de nieuwe ongelijkvloerse aansluiting Valkenburg-Oost is onlangs gestort. Hier zie je nog de stalen wapening. Rechts op de foto de fietstunnel in aanbouw, die aansluit op de toekomstige snelfietsroute tussen Leiden en Katwijk.
Het dek van de nieuwe ongelijkvloerse aansluiting Valkenburg-Oost is inmiddels gestort. Hier zie je nog de stalen wapening. Links op de foto de fietstunnel in aanbouw, die aansluit op de toekomstige snelfietsroute tussen Leiden en Katwijk.
Op deze plek (bij wit gedeelte midden op de foto) komt straks de ongelijkvloerse aansluiting Valkenburg-West. Aan de uitsparing in de damwanden zie je waar straks de in- en uitvoegstroken van en naar de Tjalmaweg komen te liggen.
Op deze plek komt straks de ongelijkvloerse aansluiting Valkenburg-West. Aan de uitsparing in de damwanden zie je waar straks de in- en uitvoegstroken van en naar de Tjalmaweg komen te liggen.
Op deze plek komt straks de ongelijkvloerse aansluiting Valkenburg-West. Aan de uitsparing in de damwanden zie je waar straks de in- en uitvoegstroken van en naar de Tjalmaweg komen te liggen.
De nieuwe Torenvlietbrug is onlangs geasfalteerd (links). Rechts ligt de bestaande brug. Je kijkt hier richting Katwijk. In de verte ligt de bouwkuip van de verdiepte ligging van de Tjalmaweg.
De nieuwe Torenvlietbrug is onlangs geasfalteerd (rechts). Links de bestaande brug. Je kijkt hier richting Leiden.
De nieuwe Torenvlietbrug is onlangs geasfalteerd (rechts). Links de bestaande brug. Je kijkt hier richting Leiden.