Laatste nieuws
Flora en fauna langs de RijnlandRoute - Klimop
Sommigen zien deze plant enkel als ongewenste woekeraar die alles overneemt als je even geen onderhoud pleegt. Maar de klimop, of Hedera helix, is juist ongelooflijk waardevol voor de natuur om ons heen. Binnen de RijnlandRoute wordt deze robuuste klimmer ruim 25.000 keer aangeplant bij alleen al de N206 Tjalmaweg
Bouwupdate week 12/13 (20 - 31 maart)
We zijn gestart met de tweede fase van de werkzaamheden in de parkstrook. We ontmantelen de oude tijdelijke N206 en bouwen die de aankomende maanden om tot snelfietsroute Leiden-Katwijk. In de week van 27 maart verwachten we het overgebleven deel van de voetgangersbrug te verwijderen.
Stappen naar openstelling
De bouw van de tunnel en verdiepte weg is zo goed als klaar. Toch duurt het nog tot de tweede helft van 2024 voordat het verkeer veilig over de nieuwe weg kan rijden. We moeten hiervoor nog een aantal belangrijke stappen zetten.
Flora en fauna langs de RijnlandRoute - Klimop
Sommigen zien deze plant enkel als ongewenste woekeraar die alles overneemt als je even geen onderhoud pleegt. Maar de klimop, of Hedera helix, is juist ongelooflijk waardevol voor de natuur om ons heen. Binnen de RijnlandRoute wordt deze robuuste klimmer ruim 25.000 keer aangeplant bij alleen al de N206 Tjalmaweg
Bouwupdate week 12/13 (20 - 31 maart)
We zijn gestart met de tweede fase van de werkzaamheden in de parkstrook. We ontmantelen de oude tijdelijke N206 en bouwen die de aankomende maanden om tot snelfietsroute Leiden-Katwijk. In de week van 27 maart verwachten we het overgebleven deel van de voetgangersbrug te verwijderen.
Stappen naar openstelling
De bouw van de tunnel en verdiepte weg is zo goed als klaar. Toch duurt het nog tot de tweede helft van 2024 voordat het verkeer veilig over de nieuwe weg kan rijden. We moeten hiervoor nog een aantal belangrijke stappen zetten.
Flora en fauna
De RijnlandRoute gaat door een aantal bijzondere landschappen met waardevolle natuur. Om die reden is er extra aandacht voor de inpassing van de weg en het herstellen van natuurwaarden: behouden wat kan, herstel en terugkeer van dieren waar het groen verdwenen is, en waar mogelijk zelfs de situatie voor flora en fauna verbeteren.
..
Onze deelprojecten
De ir. G. Tjalmaweg bij Valkenburg krijgt 2 x 2 rijstroken en wordt voor een deel verdiept aangelegd. Met de verbreding en overige aanpassingen is de weg op de toekomst voorbereid.
De N206 Europaweg vormt de belangrijkste ontsluitingsroute voor het zuidoostelijk deel van de Leidse regio. Daarom verbreden we de N206 Europaweg tussen het Lammenschansplein en de A4.
De N434 is een nieuwe oost-westverbinding tussen de A44 en de A4 bij Leiden. De weg bestaat uit een circa 2,5 kilometer lange tunnel en een verdiepte ligging van ongeveer 1,4 kilometer.
Een belangrijk deel van de N434 is de Corbulotunnel. De tunnelboormachine die de tunnel van de N434 heeft geboord, startte in de startschacht bij de A4 ter hoogte van recreatiegebied Vlietland.
N206 Tjalmaweg
De ir. G. Tjalmaweg bij Valkenburg krijgt 2 x 2 rijstroken en wordt voor een deel verdiept aangelegd. Met de verbreding en overige aanpassingen is de weg op de toekomst voorbereid.
N206 Europaweg
De N206 Europaweg vormt de belangrijkste ontsluitingsroute voor het zuidoostelijk deel van de Leidse regio. Daarom verbreden we de N206 Europaweg tussen het Lammenschansplein en de A4.
N434 / A44 / A4
De N434 is een nieuwe oost-westverbinding tussen de A44 en de A4 bij Leiden. De weg bestaat uit een circa 2,5 kilometer lange tunnel en een verdiepte ligging van ongeveer 1,4 kilometer.
Corbulotunnel
Een belangrijk deel van de N434 is de Corbulotunnel. De tunnelboormachine die de tunnel van de N434 heeft geboord, startte in de startschacht bij de A4 ter hoogte van recreatiegebied Vlietland.
