Rotonde Voorschoterweg/Torenvlietslaan
| Afgerond augustus 2020 | Rotonde in gebruik |
| Afgerond maart 2021 | Aanplant knotwilgen in het midden van de rotonde |
Torenvlietbrug (onder voorbehoud)
We bouwen gefaseerd: eerst bouwen we de nieuwe brug. Daarna rijdt het verkeer tijdelijk over de nieuwe brug. Dan passen we de bestaande brug aan en tot slot rijdt het verkeer over de beide bruggen.
| Januari 2021 | Start bouw nieuwe Torenvlietbrug |
| Afgerond juli 2022 | Tijdelijk alle verkeer over nieuwe Torenvlietbrug |
| 3 april 2023 | Beide bruggen gereed en in gebruik |
Tijdelijke verlegging N206 ir. G. Tjalmaweg
| Augustus 2021 | Tijdelijke N206 in gebruik |
| 12 maart 2023 | Tijdelijke N206 buiten gebruik |
Verdiepte ligging en ongelijkvloerse aansluitingen (onder voorbehoud)
| Augustus 2021 | Start aanleg verdiepte ligging |
| 12 maart 2023 | Zuidelijke rijbaan (2 richtingen) nieuwe N206 in gebruik |
| 3 april 2023 | Alle rijstroken (2x2) nieuwe N206 Tjalmaweg in gebruik |
| 3 april 2023 | Aansluiting Valkenburg-Oost in gebruik |
| Zomer 2023 | Aansluiting Valkenburg-West in gebruik |
Inrichting parkstrook en snelfietspad (onder voorbehoud)
| Afgerond voorjaar 2021 | 1e fase inrichting parkstrook bij Duinzicht gereed |
| Zomer 2023 | Inrichting parkstrook en snelfietspad gereed |
Project gereed (onder voorbehoud)
| Zomer 2023 | Project gereed |
De RijnlandRoute wordt in 3 delen gerealiseerd en in 3 contracten in de markt gezet:
- het boortunneltracé (N434), de A4 (tot aan N14) en A44, de knooppunten Hofvliet en Ommedijk en de aansluiting Leiden-West;
- N206 ir. G. Tjalmaweg in Katwijk;
- N206 Europaweg en het Lammenschansplein in Leiden.
Volgens huidige planning is de N206 Tjalmaweg als eerste gereed in de tweede helft van 2023, gevolgd door de N434/A44/A4 in de zomer van 2024. Voor het project N206 Europaweg is de verwachting dat er eind 2023 een aannemer geselecteerd wordt. Vervolgens wordt in samenwerking met de toekomstige aannemer een planning gemaakt.