Van­mor­gen werd al vroeg gestart met het inhij­sen van het graaf­wiel van de tun­nel­boor­ma­chi­ne. Een bij­zon­der moment weer! Het inhij­sen stond al eer­der op de plan­ning, maar de har­de wind gis­ter gooi­de roet in het eten. Het graaf­wiel heeft een gewicht van maar liefst 150.000 kilo. 

In de afge­lo­pen weken zijn de bei­tels die ver­sle­ten waren ver­van­gen door nieu­we exem­pla­ren, zodat we goed van start kun­nen. De komen­de weken wordt ver­der gewerkt aan het opbou­wen van de machi­ne en het kop­pe­len van de laat­ste volg­trein. Uiter­aard vol­gens de richt­lij­nen van het RIVM, die ook op de bouw­plaat­sen wor­den nageleefd.

Foto­gra­fie: Rick Keus

Zonsopkomst tijdens inhijsen graafwiel
Medewerker werkt aan het graafwiel
Close-up graafwiel
Het graafwiel op de bouwplaats
Het graafwiel van dichtbij
Inhijsen graafwiel close-up
Overzichtsfoto bouwplaats inhijsen graafwiel
Inhijsen graafwiel
Inhijsen graafwiel achteraanzicht
Inhijsen graafwiel achteraanzicht
Het graafwiel wordt in de startschacht gehesen
Inhijsen graafwiel zijaanzicht
Het graafwiel half in de startschacht gehesen
Het graafwiel in de startschacht