Na het intrillen van de damwanden en het heien van de funderingspalen, is afgelopen weken het laatste stukje fietstunnel ontgraven op de N206 Plesmanlaan bij aansluiting Leiden-West. De volgende stap is het verwijderen van het bovenste stukje beton van de funderingspalen, zodat de stalen wapening vrij komt te liggen. In bouwtermen ook wel ‘koppen snellen’ genoemd. Als straks de vloer wordt gestort, kan er een goede aansluiting worden gemaakt met de funderingspalen.
We bouwen de tunnel in 4 fases, om het wegverkeer op de A44 en de N206 zo min mogelijk te hinderen. We zijn nu bezig met de vierde en laatste fase. In een eerder verschenen bericht staan foto’s met toelichting van de werkzaamheden uit de eerdere fases. Volgens de huidige planning ronden we de bouw van de fietstunnel volgend jaar zomer af.
Geef een reactie