Corbulotunnel

Zonwering bij de Corbulotunnel

10 oktober 2022|

Bij tunnels worden vaak voorzieningen getroffen om te voorkomen dat automobilisten bij het in- of uitrijden van de tunnel verblind worden door de laagstaande zon. Bij de Corbulotunnel hebben we daarom aan de westzijde van de tunnel een lamellenrooster aangebracht om te voorkomen dat in de ochtend rechtstreeks tegen het licht van de opkomende zon wordt ingekeken.

Resultaten onderzoekscommissie gepresenteerd

15 september 2022|

In februari 2022 heeft gedeputeerde Zevenbergen van de provincie Zuid-Holland besloten een extern onderzoek in te stellen naar aanleiding van een publicatie in het NRC, over signalen van mogelijke misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Vandaag, 15 september 2022, heeft de commissie haar bevindingen aan de provincie gepresenteerd.

Kom je wandelen door de Corbulotunnel?

2 september 2022|

Op zaterdag 24 september geven we een sneak preview van de Corbulotunnel. Tussen 10.00 en 16.00 uur ben je van harte welkom om een stuk door de nieuwe tunnel te wandelen. Voor een goede bereikbaarheid en een prettig bezoek aan de bouwplaats is aanmelden voor deze unieke ervaring verplicht. Meld je nu meteen aan voor de wandeling.

Montage tunnelventilatoren

22 juni 2022|

In de tunnel monteren we op dit moment de ventilatoren. Het gaat om 14 stuks met elk een gewicht van zo’n 2.000 kilo. De ventilatoren hangen aan het einde van de tunnel, in geval van een calamiteit wordt de rook via één kant van de tunnel weggeblazen.

De weg naar een veilige en betrouwbare N434

16 juni 2022|

De nieuwe N434 met verdiepte ligging, tunnel en aansluitingen op de A4 en A44 is inmiddels civieltechnisch zo goed als gereed. De fase van afwerken en inrichten is aangebroken. De openstelling lijkt hierdoor dichtbij, maar er moet nog veel gebeuren voordat het verkeer veilig over de nieuwe verbindingsweg kan rijden. De procesmanager en de testmanager vertellen hoe de komende tijd naar een veilige en betrouwbare nieuwe weg wordt toegewerkt.

Meldpunt onderzoek mogelijke misstanden Corbulotunnel

10 juni 2022|

In februari 2022 is door gedeputeerde Zevenbergen besloten tot het instellen van een onafhankelijk onderzoek naar vermeende misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Er is een meldpunt geopend dat open staat voor iedereen die de onderzoekscommissie informatie kan bieden.

Montage armaturen uitgelicht

25 mei 2022|

Zo ziet het ophangen van de armaturen voor de verlichting er van dichtbij uit! Ruim 1000 armaturen per tunnelbuis worden met de hand bevestigd. Er brandt straks dimbare LED-verlichting in de tunnel; dubbelop energiezuinig.

Duizenden onderdelen worden gemonteerd in tunnel

18 mei 2022|

Nu de tunnel en verdiepte ligging casco zo goed als klaar zijn, breekt een nieuwe fase aan van inrichten en afwerken. Een belangrijk onderdeel hiervan is het monteren van de technische installaties, die zorgen voor een veilige tunnel en weg. In totaal worden 54 verschillende technische installaties verwerkt.

Dwarsverbindingen worden ingericht

12 mei 2022|

In de zuidbuis van de Corbulotunnel is de laatste hand gelegd aan de bouw van de dwarsverbindingen. Het vlecht- en betonwerk, ook van de vluchtdeuromrandingen, is nu gereed en er is gestart met de inrichting van de ruimtes.

Onderzoekscommissie kijkt terug op bouw Corbulotunnel

6 mei 2022|

In februari heeft gedeputeerde Zevenbergen van de provincie Zuid-Holland besloten een extern onderzoek in te stellen naar aanleiding van een publicatie in het NRC over signalen van mogelijke misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Inmiddels is meer bekend over de onderzoekscommissie en opdracht die zij gaat uitvoeren.

Avondwerk oostelijke/westelijke tunneltoerit

12 maart 2022|

Tussen medio maart en begin april brengen wij de betonnen barrier aan in de gehele oostelijke tunneltoerit (A4-zijde) en het restant in de westelijke tunneltoerit (A44-zijde). Overdag wordt de barrier gestort, en in de avond moeten we de barrier inzagen. Dit kan hoorbaar zijn in de directe omgeving.

Tunnelafwerking met precisie

11 februari 2022|

Zoals in de voorgaande bouwupdate te zien was, brengen we de barrier aan met behulp van een paver-machine. Nadat de barrier is gemaakt, meten we nauwkeurig de positie in. We controleren dan of de barrier op de juiste plek en hoogte staat, ten opzichte van het gemaakte ontwerp.

13 kilometer barrier langs de N434

19 januari 2022|

Er gaan heel wat kilometers doorheen op de N434 bij het maken van de betonnen barrier, die zorgt voor een afscheiding tussen de rijbaan en het verkeer. In de tunnel is er een barrier aan weerszijden van de rijbaan, in de verdiepte ligging alleen aan de buitenzijde: in totaal goed voor zo´n 13 strekkende kilometer.

Eerste zonnepanelen RijnlandRoute bevestigd

12 januari 2022|

Eind december zijn de zonnepanelen op het dienstgebouw aan de oostzijde van de tunnel gemonteerd. Het gaat in totaal om 204 stuks, die samen zo'n 58.000 kwh aan energie opwekken. De energie wordt gebruikt voor de installaties van de tunnel.

Zonwering bij de Corbulotunnel

10 oktober 2022|

Bij tunnels worden vaak voorzieningen getroffen om te voorkomen dat automobilisten bij het in- of uitrijden van de tunnel verblind worden door de laagstaande zon. Bij de Corbulotunnel hebben we daarom aan de westzijde van de tunnel een lamellenrooster aangebracht om te voorkomen dat in de ochtend rechtstreeks tegen het licht van de opkomende zon wordt ingekeken.

Resultaten onderzoekscommissie gepresenteerd

15 september 2022|

In februari 2022 heeft gedeputeerde Zevenbergen van de provincie Zuid-Holland besloten een extern onderzoek in te stellen naar aanleiding van een publicatie in het NRC, over signalen van mogelijke misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Vandaag, 15 september 2022, heeft de commissie haar bevindingen aan de provincie gepresenteerd.

Kom je wandelen door de Corbulotunnel?

2 september 2022|

Op zaterdag 24 september geven we een sneak preview van de Corbulotunnel. Tussen 10.00 en 16.00 uur ben je van harte welkom om een stuk door de nieuwe tunnel te wandelen. Voor een goede bereikbaarheid en een prettig bezoek aan de bouwplaats is aanmelden voor deze unieke ervaring verplicht. Meld je nu meteen aan voor de wandeling.

Montage tunnelventilatoren

22 juni 2022|

In de tunnel monteren we op dit moment de ventilatoren. Het gaat om 14 stuks met elk een gewicht van zo’n 2.000 kilo. De ventilatoren hangen aan het einde van de tunnel, in geval van een calamiteit wordt de rook via één kant van de tunnel weggeblazen.

De weg naar een veilige en betrouwbare N434

16 juni 2022|

De nieuwe N434 met verdiepte ligging, tunnel en aansluitingen op de A4 en A44 is inmiddels civieltechnisch zo goed als gereed. De fase van afwerken en inrichten is aangebroken. De openstelling lijkt hierdoor dichtbij, maar er moet nog veel gebeuren voordat het verkeer veilig over de nieuwe verbindingsweg kan rijden. De procesmanager en de testmanager vertellen hoe de komende tijd naar een veilige en betrouwbare nieuwe weg wordt toegewerkt.

Meldpunt onderzoek mogelijke misstanden Corbulotunnel

10 juni 2022|

In februari 2022 is door gedeputeerde Zevenbergen besloten tot het instellen van een onafhankelijk onderzoek naar vermeende misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Er is een meldpunt geopend dat open staat voor iedereen die de onderzoekscommissie informatie kan bieden.

Montage armaturen uitgelicht

25 mei 2022|

Zo ziet het ophangen van de armaturen voor de verlichting er van dichtbij uit! Ruim 1000 armaturen per tunnelbuis worden met de hand bevestigd. Er brandt straks dimbare LED-verlichting in de tunnel; dubbelop energiezuinig.

Duizenden onderdelen worden gemonteerd in tunnel

18 mei 2022|

Nu de tunnel en verdiepte ligging casco zo goed als klaar zijn, breekt een nieuwe fase aan van inrichten en afwerken. Een belangrijk onderdeel hiervan is het monteren van de technische installaties, die zorgen voor een veilige tunnel en weg. In totaal worden 54 verschillende technische installaties verwerkt.

Dwarsverbindingen worden ingericht

12 mei 2022|

In de zuidbuis van de Corbulotunnel is de laatste hand gelegd aan de bouw van de dwarsverbindingen. Het vlecht- en betonwerk, ook van de vluchtdeuromrandingen, is nu gereed en er is gestart met de inrichting van de ruimtes.

Onderzoekscommissie kijkt terug op bouw Corbulotunnel

6 mei 2022|

In februari heeft gedeputeerde Zevenbergen van de provincie Zuid-Holland besloten een extern onderzoek in te stellen naar aanleiding van een publicatie in het NRC over signalen van mogelijke misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Inmiddels is meer bekend over de onderzoekscommissie en opdracht die zij gaat uitvoeren.

Avondwerk oostelijke/westelijke tunneltoerit

12 maart 2022|

Tussen medio maart en begin april brengen wij de betonnen barrier aan in de gehele oostelijke tunneltoerit (A4-zijde) en het restant in de westelijke tunneltoerit (A44-zijde). Overdag wordt de barrier gestort, en in de avond moeten we de barrier inzagen. Dit kan hoorbaar zijn in de directe omgeving.

Tunnelafwerking met precisie

11 februari 2022|

Zoals in de voorgaande bouwupdate te zien was, brengen we de barrier aan met behulp van een paver-machine. Nadat de barrier is gemaakt, meten we nauwkeurig de positie in. We controleren dan of de barrier op de juiste plek en hoogte staat, ten opzichte van het gemaakte ontwerp.

13 kilometer barrier langs de N434

19 januari 2022|

Er gaan heel wat kilometers doorheen op de N434 bij het maken van de betonnen barrier, die zorgt voor een afscheiding tussen de rijbaan en het verkeer. In de tunnel is er een barrier aan weerszijden van de rijbaan, in de verdiepte ligging alleen aan de buitenzijde: in totaal goed voor zo´n 13 strekkende kilometer.

Eerste zonnepanelen RijnlandRoute bevestigd

12 januari 2022|

Eind december zijn de zonnepanelen op het dienstgebouw aan de oostzijde van de tunnel gemonteerd. Het gaat in totaal om 204 stuks, die samen zo'n 58.000 kwh aan energie opwekken. De energie wordt gebruikt voor de installaties van de tunnel.

Ga naar de bovenkant