Civiele afbouw: van vluchtdeuren en afdichtingen tot nieuw gras
De Corbulotunnel lijkt klaar voor gebruik. Maar voordat de tunnel echt open kan, moet er nog heel veel gebeuren. De komende maanden worden de puntjes op de i gezet. De mensen van de RijnlandRoute die daarmee bezig zijn, vertellen erover in een serie artikelen. In deze eerste aflevering zoomen we in op de civiele afbouw van de tunnel.
Stappen naar openstelling
De bouw van de tunnel en verdiepte weg is zo goed als klaar. Toch duurt het nog tot de tweede helft van 2024 voordat het verkeer veilig over de nieuwe weg kan rijden. We moeten hiervoor nog een aantal belangrijke stappen zetten.
Nieuwe luchtfotografie Corbulotunnel en verdiepte ligging N434
Nieuwe plaatjes van de N434 vanuit de lucht! Het betonwerk voor de Corbulotunnel en de verdiepte ligging zit er al een tijdje op. Ook het asfalt en de belijning liggen er strak in.
N434 Corbulotunnel tweede helft 2024 open
De N434 Corbulotunnel gaat in de tweede helft van 2024 open voor verkeer. Dat komt naar voren uit de nieuwe planning die gemaakt is n.a.v. de brand die in juni jl. heeft plaatsgevonden.
Reactie Gedeputeerde Staten op onderzoeksrapport Corbulotunnel
Het college van Gedeputeerde Staten omarmt de aanbevelingen uit het rapport van de onderzoekscommissie Corbulotunnel en waardeert de suggesties die worden gedaan om haar verantwoordelijkheid als publiek opdrachtgever beter vorm te kunnen geven. Dat staat in de brief aan Provinciale Staten waarin GS haar reactie geeft op onderzoeksrapport.
Dronevideo N434/A4/A44
Afgelopen zomer maakten we nieuwe dronebeelden over het projectdeel N434/A4/A44, dit leverde mooie beelden op. Kijk je mee?
Zonwering bij de Corbulotunnel
Bij tunnels worden vaak voorzieningen getroffen om te voorkomen dat automobilisten bij het in- of uitrijden van de tunnel verblind worden door de laagstaande zon. Bij de Corbulotunnel hebben we daarom aan de westzijde van de tunnel een lamellenrooster aangebracht om te voorkomen dat in de ochtend rechtstreeks tegen het licht van de opkomende zon wordt ingekeken.
Ruim 3.000 bezoekers bij de Sneak Preview van de Corbulotunnel
Gisteren ontvingen we ruim 3.000 bezoekers op de bouwplaats van de Corbulotunnel. Tussen 10.00 uur en 16.00 uur grepen bezoekers van alle leeftijden de unieke kans om een wandeling te maken door de tunnel in aanbouw.
Extra plekken beschikbaar voor sneak preview
Wow, wat een belangstelling! De inschrijvingen voor de sneak preview gingen zo hard, dat we gisteravond helemaal 'uitverkocht' waren. Maar: Er zijn extra plekken beschikbaar gesteld.
Resultaten onderzoekscommissie gepresenteerd
In februari 2022 heeft gedeputeerde Zevenbergen van de provincie Zuid-Holland besloten een extern onderzoek in te stellen naar aanleiding van een publicatie in het NRC, over signalen van mogelijke misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Vandaag, 15 september 2022, heeft de commissie haar bevindingen aan de provincie gepresenteerd.
Kom je wandelen door de Corbulotunnel?
Op zaterdag 24 september geven we een sneak preview van de Corbulotunnel. Tussen 10.00 en 16.00 uur ben je van harte welkom om een stuk door de nieuwe tunnel te wandelen. Voor een goede bereikbaarheid en een prettig bezoek aan de bouwplaats is aanmelden voor deze unieke ervaring verplicht. Meld je nu meteen aan voor de wandeling.
Save the date! Een unieke wandeling door de Corbulotunnel
Op zaterdag 24 september krijg je de unieke kans om een wandeling te maken door een stukje van de nieuwe Corbulotunnel! Zet deze dag maar vast in je agenda.
Beide kanten van de tunnel nu voorzien van naam
Aan de westzijde hingen ze er al eventjes en nu zijn de letters van de naam van de tunnel ook aan de oostzijde bevestigd. En dat is nog best een precisieklusje zo met die ribbelige wand!
Brand in opslagloodsen bouwplaats RijnlandRoute
Vannacht is er brand ontstaan in een van de opslagloodsen op de bouwplaats van de RijnlandRoute aan de kant van de A4. Er vonden op dat moment geen werkzaamheden plaats op dit deel van het terrein. Er is niemand gewond geraakt.
Montage tunnelventilatoren
In de tunnel monteren we op dit moment de ventilatoren. Het gaat om 14 stuks met elk een gewicht van zo’n 2.000 kilo. De ventilatoren hangen aan het einde van de tunnel, in geval van een calamiteit wordt de rook via één kant van de tunnel weggeblazen.
De weg naar een veilige en betrouwbare N434
De nieuwe N434 met verdiepte ligging, tunnel en aansluitingen op de A4 en A44 is inmiddels civieltechnisch zo goed als gereed. De fase van afwerken en inrichten is aangebroken. De openstelling lijkt hierdoor dichtbij, maar er moet nog veel gebeuren voordat het verkeer veilig over de nieuwe verbindingsweg kan rijden. De procesmanager en de testmanager vertellen hoe de komende tijd naar een veilige en betrouwbare nieuwe weg wordt toegewerkt.
Meldpunt onderzoek mogelijke misstanden Corbulotunnel
In februari 2022 is door gedeputeerde Zevenbergen besloten tot het instellen van een onafhankelijk onderzoek naar vermeende misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Er is een meldpunt geopend dat open staat voor iedereen die de onderzoekscommissie informatie kan bieden.
Proeven met innovaties op de werkvloer
De komende twee maanden wordt bij werkzaamheden in de Corbulotunnel een pilot uitgevoerd met exoskeletten; lichaamsharnassen die onder meer gebruikt worden bij werken boven het hoofd.
Montage armaturen uitgelicht
Zo ziet het ophangen van de armaturen voor de verlichting er van dichtbij uit! Ruim 1000 armaturen per tunnelbuis worden met de hand bevestigd. Er brandt straks dimbare LED-verlichting in de tunnel; dubbelop energiezuinig.
Duizenden onderdelen worden gemonteerd in tunnel
Nu de tunnel en verdiepte ligging casco zo goed als klaar zijn, breekt een nieuwe fase aan van inrichten en afwerken. Een belangrijk onderdeel hiervan is het monteren van de technische installaties, die zorgen voor een veilige tunnel en weg. In totaal worden 54 verschillende technische installaties verwerkt.
Dwarsverbindingen worden ingericht
In de zuidbuis van de Corbulotunnel is de laatste hand gelegd aan de bouw van de dwarsverbindingen. Het vlecht- en betonwerk, ook van de vluchtdeuromrandingen, is nu gereed en er is gestart met de inrichting van de ruimtes.
Onderzoekscommissie kijkt terug op bouw Corbulotunnel
In februari heeft gedeputeerde Zevenbergen van de provincie Zuid-Holland besloten een extern onderzoek in te stellen naar aanleiding van een publicatie in het NRC over signalen van mogelijke misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Inmiddels is meer bekend over de onderzoekscommissie en opdracht die zij gaat uitvoeren.
Avondwerk oostelijke/westelijke tunneltoerit
Tussen medio maart en begin april brengen wij de betonnen barrier aan in de gehele oostelijke tunneltoerit (A4-zijde) en het restant in de westelijke tunneltoerit (A44-zijde). Overdag wordt de barrier gestort, en in de avond moeten we de barrier inzagen. Dit kan hoorbaar zijn in de directe omgeving.
80 zonnecollectoren vangen straks zonlicht op voor licht in tunnel
Op de westelijke toerit van de tunnel heeft Comol5 48 van de in totaal 80 zonnecollectoren aangebracht, die voor zonlicht in de tunnel gaan zorgen. De collectoren draaien mee met de zon en zijn zo neergezet en afgesteld, dat ze zoveel mogelijk zonlicht opvangen.
Civiele afbouw: van vluchtdeuren en afdichtingen tot nieuw gras
De Corbulotunnel lijkt klaar voor gebruik. Maar voordat de tunnel echt open kan, moet er nog heel veel gebeuren. De komende maanden worden de puntjes op de i gezet. De mensen van de RijnlandRoute die daarmee bezig zijn, vertellen erover in een serie artikelen. In deze eerste aflevering zoomen we in op de civiele afbouw van de tunnel.
Stappen naar openstelling
De bouw van de tunnel en verdiepte weg is zo goed als klaar. Toch duurt het nog tot de tweede helft van 2024 voordat het verkeer veilig over de nieuwe weg kan rijden. We moeten hiervoor nog een aantal belangrijke stappen zetten.
Nieuwe luchtfotografie Corbulotunnel en verdiepte ligging N434
Nieuwe plaatjes van de N434 vanuit de lucht! Het betonwerk voor de Corbulotunnel en de verdiepte ligging zit er al een tijdje op. Ook het asfalt en de belijning liggen er strak in.
N434 Corbulotunnel tweede helft 2024 open
De N434 Corbulotunnel gaat in de tweede helft van 2024 open voor verkeer. Dat komt naar voren uit de nieuwe planning die gemaakt is n.a.v. de brand die in juni jl. heeft plaatsgevonden.
Reactie Gedeputeerde Staten op onderzoeksrapport Corbulotunnel
Het college van Gedeputeerde Staten omarmt de aanbevelingen uit het rapport van de onderzoekscommissie Corbulotunnel en waardeert de suggesties die worden gedaan om haar verantwoordelijkheid als publiek opdrachtgever beter vorm te kunnen geven. Dat staat in de brief aan Provinciale Staten waarin GS haar reactie geeft op onderzoeksrapport.
Dronevideo N434/A4/A44
Afgelopen zomer maakten we nieuwe dronebeelden over het projectdeel N434/A4/A44, dit leverde mooie beelden op. Kijk je mee?
Zonwering bij de Corbulotunnel
Bij tunnels worden vaak voorzieningen getroffen om te voorkomen dat automobilisten bij het in- of uitrijden van de tunnel verblind worden door de laagstaande zon. Bij de Corbulotunnel hebben we daarom aan de westzijde van de tunnel een lamellenrooster aangebracht om te voorkomen dat in de ochtend rechtstreeks tegen het licht van de opkomende zon wordt ingekeken.
Ruim 3.000 bezoekers bij de Sneak Preview van de Corbulotunnel
Gisteren ontvingen we ruim 3.000 bezoekers op de bouwplaats van de Corbulotunnel. Tussen 10.00 uur en 16.00 uur grepen bezoekers van alle leeftijden de unieke kans om een wandeling te maken door de tunnel in aanbouw.
Extra plekken beschikbaar voor sneak preview
Wow, wat een belangstelling! De inschrijvingen voor de sneak preview gingen zo hard, dat we gisteravond helemaal 'uitverkocht' waren. Maar: Er zijn extra plekken beschikbaar gesteld.
Resultaten onderzoekscommissie gepresenteerd
In februari 2022 heeft gedeputeerde Zevenbergen van de provincie Zuid-Holland besloten een extern onderzoek in te stellen naar aanleiding van een publicatie in het NRC, over signalen van mogelijke misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Vandaag, 15 september 2022, heeft de commissie haar bevindingen aan de provincie gepresenteerd.
Kom je wandelen door de Corbulotunnel?
Op zaterdag 24 september geven we een sneak preview van de Corbulotunnel. Tussen 10.00 en 16.00 uur ben je van harte welkom om een stuk door de nieuwe tunnel te wandelen. Voor een goede bereikbaarheid en een prettig bezoek aan de bouwplaats is aanmelden voor deze unieke ervaring verplicht. Meld je nu meteen aan voor de wandeling.
Save the date! Een unieke wandeling door de Corbulotunnel
Op zaterdag 24 september krijg je de unieke kans om een wandeling te maken door een stukje van de nieuwe Corbulotunnel! Zet deze dag maar vast in je agenda.
Beide kanten van de tunnel nu voorzien van naam
Aan de westzijde hingen ze er al eventjes en nu zijn de letters van de naam van de tunnel ook aan de oostzijde bevestigd. En dat is nog best een precisieklusje zo met die ribbelige wand!
Brand in opslagloodsen bouwplaats RijnlandRoute
Vannacht is er brand ontstaan in een van de opslagloodsen op de bouwplaats van de RijnlandRoute aan de kant van de A4. Er vonden op dat moment geen werkzaamheden plaats op dit deel van het terrein. Er is niemand gewond geraakt.
Montage tunnelventilatoren
In de tunnel monteren we op dit moment de ventilatoren. Het gaat om 14 stuks met elk een gewicht van zo’n 2.000 kilo. De ventilatoren hangen aan het einde van de tunnel, in geval van een calamiteit wordt de rook via één kant van de tunnel weggeblazen.
De weg naar een veilige en betrouwbare N434
De nieuwe N434 met verdiepte ligging, tunnel en aansluitingen op de A4 en A44 is inmiddels civieltechnisch zo goed als gereed. De fase van afwerken en inrichten is aangebroken. De openstelling lijkt hierdoor dichtbij, maar er moet nog veel gebeuren voordat het verkeer veilig over de nieuwe verbindingsweg kan rijden. De procesmanager en de testmanager vertellen hoe de komende tijd naar een veilige en betrouwbare nieuwe weg wordt toegewerkt.
Meldpunt onderzoek mogelijke misstanden Corbulotunnel
In februari 2022 is door gedeputeerde Zevenbergen besloten tot het instellen van een onafhankelijk onderzoek naar vermeende misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Er is een meldpunt geopend dat open staat voor iedereen die de onderzoekscommissie informatie kan bieden.
Proeven met innovaties op de werkvloer
De komende twee maanden wordt bij werkzaamheden in de Corbulotunnel een pilot uitgevoerd met exoskeletten; lichaamsharnassen die onder meer gebruikt worden bij werken boven het hoofd.
Montage armaturen uitgelicht
Zo ziet het ophangen van de armaturen voor de verlichting er van dichtbij uit! Ruim 1000 armaturen per tunnelbuis worden met de hand bevestigd. Er brandt straks dimbare LED-verlichting in de tunnel; dubbelop energiezuinig.
Duizenden onderdelen worden gemonteerd in tunnel
Nu de tunnel en verdiepte ligging casco zo goed als klaar zijn, breekt een nieuwe fase aan van inrichten en afwerken. Een belangrijk onderdeel hiervan is het monteren van de technische installaties, die zorgen voor een veilige tunnel en weg. In totaal worden 54 verschillende technische installaties verwerkt.
Dwarsverbindingen worden ingericht
In de zuidbuis van de Corbulotunnel is de laatste hand gelegd aan de bouw van de dwarsverbindingen. Het vlecht- en betonwerk, ook van de vluchtdeuromrandingen, is nu gereed en er is gestart met de inrichting van de ruimtes.
Onderzoekscommissie kijkt terug op bouw Corbulotunnel
In februari heeft gedeputeerde Zevenbergen van de provincie Zuid-Holland besloten een extern onderzoek in te stellen naar aanleiding van een publicatie in het NRC over signalen van mogelijke misstanden bij de bouw van de Corbulotunnel. Inmiddels is meer bekend over de onderzoekscommissie en opdracht die zij gaat uitvoeren.
Avondwerk oostelijke/westelijke tunneltoerit
Tussen medio maart en begin april brengen wij de betonnen barrier aan in de gehele oostelijke tunneltoerit (A4-zijde) en het restant in de westelijke tunneltoerit (A44-zijde). Overdag wordt de barrier gestort, en in de avond moeten we de barrier inzagen. Dit kan hoorbaar zijn in de directe omgeving.
80 zonnecollectoren vangen straks zonlicht op voor licht in tunnel
Op de westelijke toerit van de tunnel heeft Comol5 48 van de in totaal 80 zonnecollectoren aangebracht, die voor zonlicht in de tunnel gaan zorgen. De collectoren draaien mee met de zon en zijn zo neergezet en afgesteld, dat ze zoveel mogelijk zonlicht opvangen.
